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廈門APP開發:近年來，互聯網企業進軍無人機成為業界討論的焦點，谷歌擬于2017年推出無人機送貨服務，Facebook于2015年7月宣布制造完成第一架無人機，此外騰訊、小米等企業也在研發無人機相關產品。目前，無人機產業兩極分化態勢顯著，日益激烈的市場競爭迫使無人機企業尋找新的發展方向，而無人機特有的移動傳感器屬性將為其與互聯網融合提供有利條件，兩者的融合發展將激活無人機的潛在應用市場，迎來多樣化“互聯網＋”應用新時代。

　　移動傳感器屬性為“互聯網＋”應用拓展提供可能

　　無人機可以攜帶多種高精度傳感器，通過數據鏈實現傳感器數據的傳輸，無論航拍還是電力巡線、測繪、警用巡視等應用，無人機的本質都是在采集數據，因此可以把無人機視為一個會飛的傳感器。由于無人機應用剛剛起步，無人機應用與各行業的相互融合仍處于探索階段，如何將無人機所采集的數據相互連接，擺脫數據孤島狀態是無人機應用向高階進發的關鍵點，而互聯網正是連接數據的最佳平臺。互聯網最根本的屬性就是連接，無人機作為空中移動傳感器正好可以作為互聯網連接中的一個節點，成倍地增加人們獲取數據的能力，這些海量數據又可以為后端的大數據分析提供一線數據資源。因此，看似與無人機毫無關系的互聯網，未來必將成為無人機開拓應用領域的重要平臺，隨著數據挖掘、深度學習和人工智能取得突破性進展，未來無人機將借助互聯網平臺從高級玩具變為會飛的機器人。

　　無人機作為空中移動終端，是接入互聯網的一種新型節點，在經過初創期的探索發展與成長期的爆發式增長后，無人機這一節點功能受到越來越多互聯網企業的重視，并為搶占這一新型移動終端進行布局。互聯網企業布局無人機產業主要通過兩種模式，一部分企業如小米、騰訊等，選擇與無人機制造企業合作，通過投資并購等方式直接進入無人機制造環節，從而占據無人機市場，為未來應用服務提供保障；另一部分企業則通過自主研發控制系統，開發更適合自身業務的專業無人機，從布局無人機產業初期就開始探索自身業務與無人機兩者的融合發展新模式，如谷歌與亞馬遜提出的無人機送貨服務、Facebook提出的無人機網絡接入服務等。無論是直接介入制造環節還是構建融合發展生態系統，互聯網企業積極布局無人機產業的態度將有效地促進無人機與互聯網的融合發展，加快無人機拓展下游應用領域的步伐。(廈門APP開發文章來自百度新聞)